Toyota RAV4 Adventure już w salonach. Terenowy charakter jest na pierwszym miejscu

Przestronna, hybrydowa i gotowa do zjechania z asfaltu – nowa Toyota RAV4 Adventure nafaszerowana terenowymi akcentami wjeżdża do salonów. Poza bogatym wyposażeniem topowa wersja wyróżnia się również innym wyglądem. Ile kosztuje w Polsce?

Dlaczego tak bardzo chcemy jeździć SUV-ami? Powodów jest wiele, ale zjeżdżanie z utwardzonych szlaków to jeden z tych ostatnich. Nowa Toyota RAV4 Adventure szybko skradnie serce klientów, zwłaszcza tych, którzy lubią jeździć na skróty. Najnowsza i zarazem najwyższa wersja wyposażenia jest pełna offroadowych smaczków, chociażby takich jak specjalne malowanie (Urban Khaki & Dynamic Grey) nawiązujące do starej Toyoty Land Cruiser FJ40 z lat 80., która występowała z jasnym dachem. Czym jeszcze wyróżnia się z tłumu?

Terenowy charakter

Bojowe barwy to jednak nie wszystko. Odmianę Adventure odróżnicie również po projektorowych reflektorach z nową sygnaturą świateł LED, 19-calowych czarno-matowych felgach, zupełnie przemodelowanym zderzakiem oraz większym o 10 mm prześwicie. Więcej zmian dostrzeżecie dopiero po zajęciu miejsca w kabinie.

Tam cała deska rozdzielcza wraz z boczkami i fotelami została ozdobiona pomarańczową nicią. Lepsze wrażenie zrobią na was także fotele obszyte skórzaną tapicerką z pomarańczowymi pasami oraz kilka praktycznych dodatków tj. szybsze porty ładowania USB-C czy LED-owe podświetlenie kabiny. Na dodatek przed wejściem do środka pasażerów wita miły akcent w postaci dedykowanych tej wersji nakładek progowych.

Doposażona (prawie) po sam sufit

Jak na topową odmianę przystało, Toyota RAV4 Adventure już w standardzie posiada niemal wszystkie udogodnienia, jakie można „wrzucić” do konfiguratora. To wydanie już w standardzie oferuje system kamer 360 stopni, długą listę systemów bezpieczeństwa, cyfrowe lusterko wsteczne, elektrycznie otwieraną klapę czy system monitorujący martwe pole.

Klienci będą mogli ewentualnie dopłacić do panoramicznego dachu Skyview (6900 zł), jednak wcześniej będą musieli domówić dwukolorowy dach Bitone (2000 zł). Jedno pozostaje zagadką – egzemplarz na zdjęciach posiada opcjonalny system audio JBL z 9 głośnikami, choć w oficjalnym cenniku wariant Adventure z nim nie występuje.

Toyota RAV4 Adventure – cena w Polsce

Auto można już zamawiać w salonach. Jeśli chodzi o cenę, to nie ma większych rozbieżności, bowiem topowa odmiana Adventure jest dostępna tylko z 2,5-litrową jednostką Hybrid Dynamic Force i napędem na wszystkie koła AWD-i. Ten zespół oferuje moc 222 KM i pozwala na osiągnięcie pierwszej „setki” blisko 8 sekund.